Infrastructures routières
L’itinéraire
L’autoroute gérée en concession par S.A.V. Società Autostrade Valdostane S.p.A. commence au km 53+192 de l’A5, à l’embranchement de Quincinetto, où a lieu la jonction avec l’autoroute provenant de Turin.
Elle serpente le long de la vallée principale du territoire valdôtain, en traversant à plusieurs reprises le cours de la rivière Dora Baltea et en accompagnant les pentes naturelles des montagnes environnantes. Après un peu plus de 47 km, elle atteint la barrière autoroutière d’Aoste, où l’itinéraire se divise en deux branches : l’une mène au tunnel du Mont-Blanc et au col du Petit-Saint-Bernard, l’autre à Aoste, au tunnel et au col du Grand-Saint-Bernard.
La structure
Sur le tronçon Quincinetto – Aosta : deux voies plus une bande d’arrêt d’urgence dans chaque sens.
Sur le tronçon Aosta – Aosta Ovest/Saint-Pierre : deux voies avec de fréquentes aires d’arrêt d’urgence.
Sur le Raccordo A5 – S.S. 27 del G. S. Bernardo : chaussée unique à deux voies sur l’A5 – S.S. 27 et une voie sur la S.S. 27 – A5 avec de fréquentes aires d’arrêt d’urgence.
Échangeurs
Le long de l’autoroute, outre les barrières Aosta/Gran San Bernardo et Aosta/Monte Bianco (terminaux du réseau autoroutier interconnecté italien), on trouve les échangeurs, énumérés ci-dessous, qui permettent des connexions avec les routes ordinaires et les principales localités touristiques :
- échangeur de Quincinetto : Ivrée et Valli Canavesane ;
- échangeur de Pont-Saint-Martin : vallées de Gressoney et de Champorcher ;
- échangeur de Verrès : vallée d’Ayas ;
- échangeur de Châtillon/Saint-Vincent : Valtournenche ;
- échangeur de Nus : vallée de Saint-Barthélemy ;
- échangeurs d’Aoste : Aoste et la vallée du Grand-Saint-Bernard ;
- l’échangeur Aosta Est nord (997) permet la connexion autoroutière entre Aoste et Courmayeur ;
- l’échangeur Aosta Est sud (998) permet la connexion autoroutière entre Courmayeur et Aoste.